皇冠体育-麦克拉伦车队策略调整
麦克拉伦车队负责人安德里亚·斯蒂拉近日表示,麦克拉伦车队可能在剩余赛季中设立一号车手,以应对最近表现强势的麦克斯·维斯塔潘带来的挑战。目前,维斯塔潘在最近四场比赛中的表现超过了麦克拉伦车队的两位车手奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯,甚至在三场比赛中夺得了分站冠军,这使得原本认为卫冕无望的他,重新点燃了冲击五连冠的希望。
斯蒂拉指出,如果皮亚斯特里或者诺里斯中的任何一人在数学上已经失去了赢得冠军的机会,那么麦克拉伦可能会在最后五场比赛中给予其中之一更多的支持。自从红牛车队在蒙扎赛道推出最新升级后,维斯塔潘的表现有了显著提升,这给原本几乎是无敌的麦克拉伦车队带来了巨大压力。
在赛季还剩下五站比赛(其中两站包含冲刺赛)的情况下,维斯塔潘落后积分榜领头羊皮亚斯特里40分,而后者比他的队友诺里斯多14分。在最近的美国大奖赛中,两位麦克拉伦车手分别以第五和第二名完赛。然而,在五场比赛之前,皮亚斯特里分别领先诺里斯和维斯塔潘34分和104分,形势发生了巨大变化。维斯塔潘本人也表示,如今赢得冠军是“可能的”。
斯蒂拉以2007年和2010年的赛季为例进行了回应,在那几年中分别由基米·莱科宁和塞巴斯蒂安·维特尔赢得了世界冠军,而他们在最后一场比赛前仅在车手积分榜上暂列第三。他表示,“我们还有五场比赛以及两场冲刺赛要打,这给了我们机会扩大与维斯塔潘之间的差距。”斯蒂拉认为,接下来的几场比赛对麦克拉伦车队来说是非常适合他们赛车的场地,他们还将从赛车上榨出更多的潜力,以应对维斯塔潘的挑战。
斯蒂拉并不为麦克拉伦车队近期的表现感到惊慌,他早在三场比赛前的阿塞拜疆大奖赛就预见到这种情况。尽管麦克拉伦车队已经提前封王车队世界冠军,但斯蒂拉对他们在墨西哥、巴西、拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比大奖赛中的表现依然充满信心。他表示,“我们所需要做的就是最大化我们的表现,并完美执行每个比赛周末。”
斯蒂拉强调,今年的车手世界冠军之争仍然掌握在麦克拉伦手中,他们将继续保持这种心态,直到赛季结束。
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